Tha mòran mì-chinnt ann mu mhàileidean fo-thalamh agus na cuingeachaidhean a th’ ann. Tha mòran de chompanaidhean-adhair gu math neo-shoilleir mu cho mòr sa dh’ fhaodas an rud fo-thalamh agad a bhith, dè a tha a’ cunntadh mar rud fo-thalamh, agus dè an cuideam a bu chòir a bhith ann. Sin as coireach san artaigil seo, soilleirichidh sinn an troimh-chèile agus mìnichidh sinn na riaghailtean iomchaidh airson siubhal le bagannan fo-thalamh ann an 2023.

Dè a th’ ann am bagannan fo-thalamh?

Is e baga beag a tha cead agad a thoirt leat air plèana a dh’ fheumar a stòradh fo sheataichean an itealain a th’ ann am bagannan fo-sheat, rud eile ris an canar rud pearsanta. . Bidh a’ mhòr-chuid a’ cleachdadh bagannan-droma beaga no purses mar na pocannan fo-thalamh aca, anns am bi iad a’ stòradh na nithean as luachmhoire agus as cudromaiche aca agus rud sam bith eile a dh’ fheumadh iad faighinn thuige gu sgiobalta fhad ‘s a tha iad air an itealan.

Meud bagannan fon mhuir 8>

Tha na cuingeachaidhean meud airson bagannan fo-thalamh ag atharrachadh gu mòr eadar diofar chompanaidhean-adhair. Faodaidh e a bhith eadar 13 x 10 x 8 òirleach gu 18 x 14 x 10 òirleach. Ach san fharsaingeachd, ma tha na bagannan fo-thalamh agad nas lugha na 16 x 12 x 6 òirleach, bu chòir a cheadachadh air a' mhòr-chuid de chompanaidhean-adhair. Mar as trice bidh stuthan fo-thalamh beagan nas motha ceadaichte ma tha iad sùbailte agus nach eil iad làn làn . Nas fhaide shìos an artaigil seo, tha sinn air dèiligeadh ris na cuingeachaidhean meud bagannan fo-thalamh airson 25 companaidh-adhair mòr-chòrdte.

Gliocas: Leugh an iùl seo mura h-eil fios agad ciamar a thomhaiseas tu na bagannan agad gu ceart.

Màileidean fon mhuirMeudan

Eaconamaidh: 37.5 x 16 x 7.8 òirleach (95.25 x 40.6 x 19.8 cm)

A’ Chiad Chlas: 19.18 x 16 x 7.8 òirleach (48.7 x 40.6 x 19.8 cm) <1 7> Embraer ERJ-175 Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 37.5 x 17.5 x 10.5 òirleach (95.25 x 44.5 x 26.7 cm)

A’ Chiad Chlas: 19 x 17.5 x 10.5 òirleach (48.5 òirleach) x 26.7 cm)

Embraer E-190 Meudan an t-suidheachain

Eaconamaidh: 37 x 16 x 9 òirleach (94 x 40.6 x 22.9 cm)

Bombardier CRJ 200 Fo sheata Meudan

Eaconamaidh: 18 x 16.5 x 10.5 òirleach (45.7 x 41.9 x 26.7 cm)

Ciad Clas: Tha bagannan fo-thalamh air an stòradh ann an roinnean os an cionn

Bombardier CRJ 700 Under Seat Meudan

Eaconamaidh: 15 x 15 x 10 òirleach (38.1 x 38.1 x 25.4 cm)

A’ chiad chlas: 15 x 15 x 10 òirleach (38.1 x 38.1 x 25.4 cm)

Eaconamaidh: 19.5 x 17.5 x 13 òirleach (49.5 x 44.5 x 33 cm)

A’ chiad chlas: 19.5 x 17.5 x 13 òirleach (49.5 x 44 òirleach) 33 cm)

Ceistean Bitheanta

An urrainn dhut bagannan fo-thalamh a chuir anns na bionaichean os an cionn?

Faodaidh tu an rud fo-thalamh agad a chur anns na bionaichean os an cionn, ach chan eilear ga mholadh. Mar as trice, bidh tòrr dhaoine a’ dèanamh seo gus barrachd rùm-coise fhaighinn, ach faodaidh seo dàil a chuir air an itealan leis gu bheil na h-earrannan os cionn a’ fàs ro làn, agus chan eil àite aig luchd-siubhail eile airson na stuthan-giùlain aca a stòradh. Nuair a thachras seo, feumaidh luchd-frithealaidh an itealain sgrùdadh a dhèanamh air gach baga agus faighneachd dèBuinidh e do luchd-siubhail gus an tèid a h-uile inneal-giùlain a chruachadh anns na bionaichean os an cionn. Mar sin thathas a’ comhairleachadh an rud fo-thalamh agad a phacadh fon t-suidheachan aghaidh agad na àite.

An toir mi dà bhaga fo-thalamh air plèana?

Seadh, faodaidh tu dà rud fon fho-thalamh a thoirt leat air a’ mhòr-chuid de phlèanaichean, ach bidh an dàrna fear a’ cunntadh mar do ghiùlan air adhart. Cuideachd, ma tha thu a’ cleachdadh dàrna rud fo-thalamh mar do ghiùlan air adhart, is dòcha gum feum thu cìsean a bharrachd a phàigheadh ​​air a shon mura bheil bagannan giùlain air an toirt a-steach don phrìs faradh agad. Ma bheir thu leat dà rud fo-thalamh agus inneal-giùlain air adhart, dh'iarradh neach-obrach na companaidh adhair ort sùil a thoirt air do charbad-adhair aig a' gheata airson cìs nas àirde.

Ma tha thu an dùil dà rud a thoirt leat. pocannan fo-thalamh nas lugha (mar eisimpleir, sporan agus pasgan fanny) a tha le chèile fo ìre meud is cuideam, bu chòir dhut an dithis aca a chuir ann am baga tote singilte aodach no rudeigin coltach ris, a thionndaidheas iad gu bhith nan aon rud fo-thalamh . Mur eil, bithear a' dèiligeadh riutha mar dhà rud eadar-dhealaichte fo do sheata.

Am faod do ghiùlan-sa a dhol fon t-suidheachan agad?

Seadh, mas urrainn don bhaga-giùlain agad a dhol fon t-suidheachan air do bheulaibh, faodaidh tu a chuir ann. Ach, tha coltas ann gum bi na bagannan fo-thalamh agad a’ fuireach san àite sin, agus mar sin mar as trice chan eil àite air fhàgail airson giùlan a bharrachd. Cuideachd, cha bhi mòran rùm-coise agad air fhàgail.

Am bi peataichean a' dol fon t-suidheachan agad air itealan?

Ma bheir thu leat beathach beag air an itealan, bidh feum aira bhith anns an neach-giùlain aige anns an raon stòraidh fo-thalamh. Na leig le luchd-obrach am beathach agad a chuir anns a’ bhiona os an cionn oir dh’ fhaodadh e a bhith na chunnart do bheatha. Mus itealaich le do pheata, dèan cinnteach gun toir thu sùil air cìsean is cuingeachaidhean a’ chompanaidh-adhair.

Dè a bu chòir dhut a phacadh ann am bagannan fon mhuir?

Ann am bagannan fo-thalamh, bu chòir dhut stuth sam bith a dh’ fheumas tu rè an itealaich a phacadh, a’ toirt a-steach coimpiutairean-uchd, e-leughadairean, leabhraichean, greimean-bìdh, cungaidh-leigheis, aghaidhean choimheach, fònaichean-cluaise agus nithean coltach ris. Bidh e nas fhasa faighinn thuca bhon bhaga fo-thalamh agad seach an giùlan air adhart oir cha bhith agad ri seasamh suas agus a dhol don trannsa gus na h-earrannan os cionn fhosgladh. Bu chòir dhut na stuthan luachmhor agad a phacadh an sin cuideachd oir bidh barrachd smachd agad air na thachras don bhaga agad.

A bheil Underseat Bagage Co-ionann ri nithean pearsanta?

San fharsaingeachd, tha, nuair a bhios cuideigin a’ toirt iomradh air nithean pearsanta bidh iad cuideachd a’ bruidhinn air bagannan fo-thalamh. Tha teirmean eile airson seo a’ toirt a-steach “artaigilean pearsanta” no “nithean fo-thalamh”. Gabhaidh na teirmean seo uile a làimhseachadh mar cho-fhaclan.

Geàrr-chunntas: Siubhal le bagannan fon mhuir

Tha na riaghailtean airson bagannan fo-thalamh nas toinnte an taca ri bagannan le seic no bagannan-giùlain. Tha a riatanasan meud agus cuideam fhèin aig gach companaidh-adhair, agus faodaidh iad a bhith eadar-dhealaichte am measg diofar mhodalan itealain.

Is e am fuasgladh as fheàrr airson seo a lorg mi a bhith a’ cleachdadh baga-droma beag 20-25 liotair mar an rud fo-thalamh agad. Tha e sùbailteagus furasta a ghiùlan, agus mura dèan thu cus air, bidh e comasach dhut a stòradh fo sheataichean cha mhòr itealan sam bith. Cha leig thu leas ach cuideam a chuir air na riaghailtean fo-thalamh ma tha thu a’ cleachdadh màileid rollaidh nach eil a’ lùbadh, agus mar sin bhithinn a’ moladh an cleachdadh dìreach mar ghiùlan-giùlain agus pocannan sgrùdaichte nan àite.

Co-chosmhail ris na cuingeachaidhean meud, tha na cuingeadan cuideam airson bagannan fo-thalamh cuideachd ag atharrachadh gu mòr eadar diofar chompanaidhean-adhair. Chan eil bacadh cuideam sam bith aig a’ mhòr-chuid de chompanaidhean-adhair airson pocannan fo-thalamh, agus chan eil ach mu ⅓ de na companaidhean-adhair air fad aig a bheil cuingealachaidhean cuideam, eadar 11-51 lbs (5-23 kg). Tha sinn air na cuingeadan cuideam sònraichte airson 25 companaidh-adhair mòr-chòrdte a chòmhdach gu h-ìosal.

Cìsean Mhàileidean Underseat

Tha pocannan fo-thalamh air an toirt a-steach don phrìs àbhaisteach, eadhon dha luchd-siubhail na h-Eaconamaidh. Cha bhith agad ri cosgaisean sam bith a bharrachd a phàigheadh ​​airson rud nach eil fo sheata a thoirt leat.

Dè na bagannan as urrainn dhut a chleachdadh mar mhàileidean fo-sheòrsach

San fharsaingeachd, faodaidh tu baga sam bith a chleachdadh mar do sheata nì, fhad ‘s a tha e taobh a-staigh a’ mheud cheart agus cuingeachaidhean cuideam . Tha seo a’ gabhail a-steach bagannan droma, purses, bagannan duffel, pocannan teachdaire, totes, màileidean beaga rollaidh, bagaichean-màileid, pocannan laptop, pacaidean fanny, agus bagaichean camara. , tha cead agad màileidean beaga, cuibhlichean bog agus taobh cruaidh a chleachdadh mar na bagannan fo-thalamh agad, chan eil sinn ga mholadh. Chan eil bogsaichean, eadhon feadhainn aodaich, cho sùbailte sin leis gu bheil frèam togte aca. Leis gu bheil na tomhasan fo-suidheachain cho eadar-dhealaichte airson gach companaidh-adhair, itealan, clas, agus eadhon eadar suidheachain trannsa / meadhan / uinneig, bhiodh tu fada na b’ fheàrr dheth a bhith a ’toirt poca sùbailte aodaich. Tha anIs e baga-droma beag an roghainn as fheàrr airson bagannan fo-thalamh oir is urrainn dhut a ghiùlan gu math furasta air do ghuailnean agus bidh e a’ freagairt air a’ mhòr-chuid de sheataichean itealain .

Bagannan fo-thalamh vs Carry-Ons

Giùlain -on bagannan chan eil an aon rud ri bagannan underseat, mar sin nuair a tha cuideigin ag ràdh "underseat a' giùlan-on", tha iad a 'cur troimh-chèile dà rud eadar-dhealaichte. 'S e seòrsa eile de bhagaichean làimhe a th' ann an giùlan-giùlain a dh'fhaodar a cheannach air plèanaichean, ach feumaidh iad a bhith air an stòradh ann am bionaichean os an cionn. Bidh cosgaisean a bharrachd a dhìth air luchd-giùlain uaireannan agus faodaidh iad a bhith nas motha agus nas truime an taca ri nithean nach eil ro ìosal.

Cuingealachaidhean Meud nam bagannan fon mhuir airson 25 companaidh-adhair mòr-chòrdte

Sìos gu h-ìosal, lorgaidh tu am meud agus an cuideam cuingealachaidhean airson bagannan fo-thalamh dha na companaidhean-adhair as mòr-chòrdte. Tha sinn air an liosta seo ùrachadh gus a bhith buntainneach airson 2023, ach ma tha thu airson sùil dhùbailte a dhèanamh, dìreach cliog air a’ cheangal fo gach companaidh-adhair agus bheir e thu chun duilleag oifigeil airson cuingeachaidhean gnàthach air nithean fo-thalamh.

Aer Lingus

Chan urrainn dha bagannan fo-sheòrsa air Aer Lingus a bhith nas àirde na 13 x 10 x 8 òirleach (33 x 25 x 20 cm) . Chan eil crìoch cuideim ann airson nithean fo sheata.

Air Canada

Chan fhaod meud nam bagannan fo-sheata air Air Canada a bhith nas àirde na 17 x 13 x 6 òirleach (43 x 33 x 16 cm) agus chan eil crìochan cuideam sam bith ann.

Air France

Air a’ chompanaidh-adhair seo, feumaidh bagannan fo-thalamh a bhith 16 x 12 x 6 òirleach (40 x 30 x 15 cm) no nas lugha. Tha acrìoch cuideim co-roinnte airson bagannan giùlain is fo-thalamh de 26.4 lbs (12 kg) gu h-iomlan airson luchd-siubhail Eaconamaidh agus 40 lbs (18 kg) airson clasaichean Premium Economy, Business, no La Premiere.

Alaska Airlines <8

Chan eil na bagannan aca fo mheud an t-suidheachain air an liostadh gu poblach aig Alaska Airlines . Tha iad ag innse gur e sporan, màileid, baga-uchd, no rudeigin coltach ris a tha san t-seat agad agus gum bu chòir dha a bhith fo sheataichean an itealain. 18 x 14 x 8 òirleach (45 x 35 x 20 cm) no nas lugha. Chan eil cuingeachadh cuideim clàraichte.

American Airlines

Feumaidh bagannan fon mhuir air American Airlines a bhith 18 x 14 x 8 òirleach (45 x 35 x 20 cm) no nas lugha. Chan eil cuingealachadh cuideam aig AA airson bagannan làimhe.

British Airways

Feumaidh meud bagannan fo-thalamh air a’ chompanaidh-adhair seo a bhith 16 x 12 x 6 òirleach (40 x 30 x 15 cm) no nas lugha. Tha an ìre meud as fialaidh aig British Airways airson nithean fo-thalamh de 51 lbs (23 kg).

Delta Airlines

Tha meud Delta fo mheudan suidheachain ag atharrachadh gu mòr, agus mar sin tha a’ chompanaidh chan eil liosta ann de mheud bagannan fo-thalamh sònraichte no cuingeachaidhean cuideam air an làrach-lìn aice. Bidh iad a’ toirt cunntas air rud fo-thalamh mar sporan, màileid, baga diaper, coimpiutair-uchd, no rud sam bith den aon mheud. Mar as trice bidh na suidheachain 17 gu 19 òirlich a leud, ach gheibh thu na suidheachaindearbh tomhas an itealain leis am bi thu ag itealaich le bhith a’ toirt sùil air an inneal seo air an làrach-lìn aca.

EasyJet

Feumaidh bagannan fo-thalamh EasyJet a bhith 18 x 14 x 8 òirleach (45 x 36 x 20 cm) no nas lugha, a’ gabhail a-steach cuibhlichean agus làmhan. 'S e 33 lbs (15 kg) an ìre cuideam a th' aca airson rudan fon t-sròin agus feumaidh tu a bhith comasach air a thogail leat fhèin.

Frontier

Feumaidh pocannan fon mhuir air Frontier, companaidh-adhair buidseit mòr-chòrdte, a bhith fo 18 x 14 x 8 òirleach (46 x 36 x 20 cm) agus chan eil crìochan cuideam sam bith aca. Bidh iad a’ toirt cunntas air nithean freagarrach fon fho-roinn mar mhàileidean, bagannan droma, purses, totes, agus pocannan diaper.

Hawaiian Airlines

Chan eil Hawaiian Airlines a’ liostadh na tomhasan fo-thalamh aige gu poblach . An àite sin, tha iad ag ràdh gum bu chòir baga-uchd, màileid, sporan no baga-droma a bhith ann am fo-sheat a fhreagras air an t-suidheachan air do bheulaibh.

Innis Tìle

Tha Icelandair a’ leigeil leis an luchd-siubhail fear a thoirt leat. nì fo-thalamh ann an cuideam sam bith, ach feumaidh e a bhith nas lugha na 15.7 x 11.8 x 5.9 òirleach (40 x 30 x 15 cm) .

JetBlue

Air JetBlue, am meud cha bu chòir bagannan fo-thalamh a dhol thairis air 17 x 13 x 8 òirleach (43 x 33 x 20 cm) , agus chan eil bacadh cuideam air a shon.

KLM (Royal Dutch Airlines)

Bu chòir meud poca fo-thalamh KLM a bhith 16 x 12 x 6 òirleach (40 x 30 x 15 cm) no nas lugha. Bu chòir gum biodh cuideam co-cheangailte ris cuideachd le do ghiùlan nas ìsle na 26 lbs(12 kg) uile gu lèir.

Lufthansa

Air a' chompanaidh-adhair seo, chan fhaod na bagannan fon t-sròin a bhith nas àirde na 16 x 12 x 4 òirleach (40 x 30 x 10 cm) , a tha a’ ciallachadh nach urrainn dhut ach pacaidean gu math caol a chleachdadh, leithid pocannan laptop, no gun a bhith a’ pacadh do backpack gu h-iomlan. Chan eil bacadh cuideim ann airson nithean fo-sheata.

Qantas

Chan eil cuingeachaidhean meud is cuideam aig Qantas airson bagannan fo-sheata . Tha iad ag ainmeachadh bagannan-làimhe, pocannan coimpiutair, còtaichean mòra, agus camarathan beaga mar eisimpleirean math.

Ryanair

Cha bu chòir bagannan fo-sheòrsa air Ryanair a bhith nas àirde na 16 x 10 x 8 òirleach (40 x 25 x 20 cm) agus chan eil bacadh cuideam sam bith orra airson nithean fo-thalamh.

Southwest Airlines

Is e tomhasan fo-thalamh Southwest Airlines 16.25 x 13.5 x 8 òirleach (41 x 34 x 20 cm) , mar sin feumaidh na bagannan fo-thalamh agad a bhith fon ìre seo. Chan eil an iar-dheas a' cur bacadh air cuideam nam bagannan fo sheata.

Spirit Airlines

Cha bu chòir meud nam bagannan fo-thalamh air Spirit Airlines a bhith nas motha na 18 x 14 x 8 òirleach (45 x 35 x 20 cm) , a’ toirt a-steach làmhan agus cuibhlichean a’ bhaga. Chan eil crìochan cuideim ann.

Dùthaich na Grèine

Nuair a bhios tu ag itealaich le Dùthaich na Grèine, feumaidh an rud fo-thalamh agad a bhith fo 17 x 13 x 9 òirleach (43 x 33 x 23 cm) , ach chan eil crìochan cuideim ann.

Turkish Airlines

Air a’ chompanaidh-adhair seo, cha bu chòir bagannan fo-thalamh a bhith nas àirde na 16 x 12 x 6 òirleach (40 x 30 x 15cm) agus feumaidh e a bhith fo 8.8 lbs (4 kg) ann an cuideam. Ann an cuid de chùisean, chan eil iad a’ ceadachadh bagaichean-droma mar nithean fon fho-roinn.

United Airlines

Is e am meud poca fo-thalamh as àirde airson United Airlines 17 x 10 x 9 òirleach (43 x 25 x 23 cm) , ach chan eil an cuideam air a chuingealachadh.

Virgin Atlantic

Virgin Atlantic chan eil cuingeachaidhean cuideam no meud sam bith ann airson bagannan fo sheata . Tha iad ag ràdh gum faodar bagaichean-làimhe, bagannan-droma beaga, agus purses a chleachdadh mar nithean fon t-sròin.

WestJet

Tha WestJet ag ràdh gum feum nithean fon t-seòmar a bhith nas lugha na 16 x 13 x 6 òirleach (41 x 33 x 15 cm) ann am meud. Chan eil iad a' cur bacadh sam bith air cuideam air.

Wizz Air

Air Wizz Air, bu chòir bagannan fo-thalamh a bhith 16 x 12 x 8 òirleach (40 x 30 x 20 cm) no nas lugha agus nas lugha na 22 lbs (10 kg) ann an cuideam. Tha cead aig bagannan fo-thalamh cuibhle, ach feumaidh e a bhith fon t-suidheachan.

Meudan suidheachain fon t-suidheachan airson modalan itealain mòr-chòrdte

Chan eil mòran chompanaidhean-adhair a’ postadh cuingeachaidhean mionaideach air meud bagannan fo-thalamh oir tha grunnan aca diofar mhodalan itealain anns a’ chabhlach aca, agus tha farsaingeachd eadar-dhealaichte aig gach modail fo na suidheachain. Agus airson cùisean a dhèanamh nas toinnte buileach, mar as trice bidh barrachd rùm ann an suidheachan an trannsa mheadhain na suidheachain uinneige no trannsaichean, agus bidh suidheachain ciad/clas gnìomhachais cuideachd a’ tabhann farsaingeachd eadar-dhealaichte an taca ris an Eaconamaidh.

Ma tha thu airson lorg a-mach an fhìor sheata fo-thalamhtomhasan, feumaidh tu faighinn a-mach modal an itealain agus clas nan tiogaidean leis am bi thu ag itealaich. Tha e doirbh fiosrachadh ceart sam bith fhaighinn mu dheidhinn seo air-loidhne, ach gu h-ìosal, tha sinn air na tomhasan fo-suidheachain a chur ri chèile airson na modalan itealain as mòr-chòrdte, stèidhichte air an rannsachadh againn fhèin.

Boeing 717 200 Under Seat Dimensions

Eaconamaidh: 20 x 15.6 x 8.4 òirleach (50.8 x 39.6 x 21.3 cm)

A’ chiad chlas: 20 x 10.7 x 10 òirleach (50.8 x 27.2 x 25.4 cm)

Boeing 737 700 fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh (suidheachan uinneig is trannsa): 19 x 14 x 8.25 òirleach (48.3 x 35.6 x 21 cm)

Eaconamaidh (suidheachan meadhanach): 19 x 19 x 8.25 òirleach (48.3 x 48.3 x 21 cm)

Boeing 737 800 (738) Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 15 x 13 x 10 òirleach (38.1 x 33 x 25.4 cm)

A’ Chiad Chlas: 20 x 17 x 10 òirleach (50.8 x 43.2 x 25.4 cm)

Boeing 737 900ER Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 20 x 14 x 7 òirleach (50.8 x 35.6 x 17.8 cm)

A’ Chiad Chlas: 20 x 11 x 10 òirleach (50.8 x 28 x 25.4 cm)

Boeing 757 200 Fo Tomhas nan suidheachan

Eaconamaidh: 13 x 13 x 8 òirleach (33 x 33 x 20.3 cm)

A’ Chiad Chlas: 19 x 17 x 10.7 òirleach (48.3 x 43.2 x 27.2 cm)

Boeing 767 300ER Fo na suidheachain

Eaconamaidh: 12 x 10 x 9 òirleach (30.5 x 25.4 x 22.9 cm)

Chiad Ìre: Tha bagannan fo-thalamh air an stòradh ann an roinnean os cionn

Airbus A220-100 (221) Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 16 x 12 x 6 òirleach (40.6 x30.5 x 15.2 cm)

A’ Chiad Chlas: 12 x 9.5 x 7 òirleach (30.5 x 24.1 x 17.8 cm)

Airbus A220-300 (223) Fo mheudan nan suidheachan

Eaconamaidh: 16 x 12 x 6 òirleach (40.6 x 30.5 x 15.2 cm)

A’ chiad chlas: 12 x 9.5 x 7 òirleach (30.5 x 24.1 x 17.8 cm)

Airbus A319-100 ( 319) Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 18 x 18 x 11 òirleach (45.7 x 45.7 x 28 cm)

A’ Chiad Chlas: 19 x 18 x 11 òirleach (48.3 x 45.8 x 28 cm)

Airbus A320-200 (320) Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 18 x 16 x 11 òirleach (45.7 x 40.6 x 28 cm)

A’ Chiad Clas: 19 x 18 x 11 òirleach (48.3 x 45.7 x 28 cm)

Airbus A321-200 (321) Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 19.7 x 19 x 9.06 òirleach (50 x 48.3 x 23 cm)

A’ Chiad Ìre: 19 x 15.5 x 10.5 òirleach (48.3 x 39.4 x 26.7 cm)

Airbus A330-200 Fo Meudan nan suidheachan

Eaconamaidh: 14 x 12 x 10 òirleach ( 35.6 x 30.5 x 25.4 cm)

A’ Chiad Chlas: 14 x 13.6 x 6.2 òirleach (35.6 x 34.5 x 15.7 cm)

Airbus A330-300 Fo Meudan suidheachain

Eaconamaidh : 14 x 12 x 10 òirleach (35.6 x 30.5 x 25.4 cm)

Chiad Ìre: Tha bagannan fo-thalamh air an stòradh anns na h-earrannan os cionn

Airbus A350-900 Meudan na suidheachain

Eaconamaidh: 15 x 14 x 8.8 òirleach (38.1 x 35.6 x 22.4 cm)

A’ chiad chlas: 18 x 14 x 5.5. Inches (45.7 x 35.6 x 14 cm)

Embraer rj145 Fo mheudan suidheachain

Eaconamaidh: 17 x 17 x 11 òirleach (43.2 x 43.2 x 28 cm)

Embraer E -170 Fo Shuidhe