ئويلىمىغان يۈك-تاق ھەققىنى تۆلەشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، يۈك-تاقىڭىزنى توغرا ئۆلچەشىڭىز كېرەك. بولمىسا ، سىز ھەددىدىن زىيادە چوڭ ياكى ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن يۈك-تاق ھەققى ئۈچۈن 250 دوللاردىن يۇقىرى پۇل تۆلىسىڭىز بولىدۇ. دىيۇم ۋە فوندستېرلىڭ ۋە خەلقئارالىق ئۇچۇش ئۈچۈن مېتىر ۋە كىلوگىرام. سىز قايسى سومكىنى ئىشلىتىشنى پىلانلاۋاتىسىز - چامادان ، سومكا ، سومكا ياكى سومكا ، بۇ ماقالىنى ئوقۇغاندىن كېيىن ئۇنى قانداق ئۆلچەشنى بىلەلەيسىز.

تېز يېتەكچى: ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرىنىڭ يۈك-تاق كۆلىمىنى قانداق ئۆلچەش

• ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ چوڭ-كىچىك چەكلىمىسىنى تېپىڭ. ئاۋىئاتسىيە شىركىتىڭىزدىن رەسمىي ئۆلچەشنى ھەر ۋاقىت ئىزدەڭتور بېكەت باشقا مەنبەلەرنىڭ ۋاقتى ئۆتكەن بولۇشى مۇمكىن. ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، شەخسىي بۇيۇملار ئادەتتە 18 x 14 x 8 دىيۇم (46 x 36 x 20 سانتىمېتىر) دىن تۆۋەن بولۇشى ، 22 x 14 x 9 دىيۇم (56 x 36 x 23 سانتىمېتىر) دىن تۆۋەن توشۇش ۋە ئاستىدىكى سومكىلارنى تەكشۈرۈشى كېرەك. 62 سىزىقلىق دىيۇم (157 سانتىمېتىر).
• سومكىڭىزنى ئوراپ قاچىلاڭ.
• سومكىڭىزنىڭ ئېگىزلىكى ، كەڭلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقىنى ئۆلچەڭ. ھەمىشە ئەڭ كەڭ نۇقتىدا ئۆلچەڭ ، جۈملىدىن چىقىپ كەتكەن نەرسىلەرنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• يۈك-تاقىڭىزنى ئۆلچەڭ. مۇنچا مۇنچا ياكى يۈك-تاق كۆلىمىنى ئىشلىتىپ ، سومكىڭىزنىڭ ئېغىرلىقى قانچىلىك ياكى كىلوگىرام كېلىدىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ.
• ئەگەر زۆرۈر بولسا سىزىقلىق دىيۇمنى ھېسابلاڭ. قول يۈك-تاقلىرىمۇ سومكىڭىزنىڭ سىزىقلىق دىيۇملىرىنى ھېسابلىشىڭىز كېرەك. بۇ سومكىڭىزنىڭ ئېگىزلىكى ، كەڭلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقىنىڭ يىغىندىسىدىن دېرەك بېرىدۇ. مەسىلەن ، ئەگەر سىز ئېلىپ يۈرۈشنى 22 x 14 x 9 دىيۇملۇق چوڭلۇقتا دەپ ئۆلچىسىڭىز ، ئۇنداقتا ئۇ 45 سىزىقلىق (22 + 14 + 9). ئۆلچەش سىستېمىسىدا ، سىزىقلىق ئۆلچەش ھېسابلاش جەريانى ئوخشاش بولۇپ ، پەقەت سانتىمېتىر كېلىدۇ. point,ئادەتتە تۇتقۇچ ، چاق ياكى باشقا رامكىلاردىن چىقىپ تۇرىدىغان باشقا نەرسىلەر بار. شۇڭا يۈك-تاقىڭىزنى ئۆلچىگەندە ، ھەمىشە ئۇنى تولۇق قاچىلاپ ، ئۇنىڭ ھەقىقىي ئۆلچىمىنىڭ چوڭ ئەمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.

  ئەگەر سىز يېڭى سومكا سېتىۋالماقچى بولسىڭىز ، دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، نۇرغۇن يۈك-تاق ئىشلەپچىقارغۇچىلار يۈك-تاق تىزىدۇ. چوڭلۇقى كىچىكرەك قىلىپ كۆرسىتىش ئۈچۈن ئۆلچەمگە كىرگۈزۈلگەن چاق ۋە تۇتقۇچسىز چوڭلۇقتا. ئېسىل باسمىنى ئوقۇسىڭىز ، بەلكىم سىز ئىزدەۋاتقان توغرا چوڭلۇقتىكى ئومۇمىي چوڭلۇقنى تاپالىشىڭىز مۇمكىن. 0> ئۆيدە يۈك-تاقنى توغرا ئۆلچەش ئۈچۈن ، سىز ئېھتىياجلىق بولغىنى قەلەم ، كىتاب ۋە لېنتا ئۆلچىمى. بۇنى قانداق قىلىش كېرەك:

  1. چامادانىڭىزنى تامغا قارىتىپ يۇقىرىغا قارىغان (بوي ئېگىزلىكىنى ئۆلچەش).
  2. چاماداننىڭ ئۈستىگە كىتاب قويۇپ ، ئۇنى جەزملەشتۈرۈڭ. سومكىڭىزنىڭ ئەڭ ئېگىز يېرىگە تېگىدۇ ۋە ئۇنىڭ تامدىن 90 گرادۇسلۇق بۇلۇڭىدا بولىدۇ.
  3. كىتابنىڭ ئاستىنى قەلەم بىلەن تامغا بەلگە قويۇڭ.
  4. ئارىلىقنى ئۆلچەڭ ئۇنىڭ ئېگىزلىكىگە ئېرىشىش ئۈچۈن لېنتا بىلەن تامدىكى بەلگە قويۇلغان ئورۇنغا پول.
  5. كەڭلىك ۋە چوڭقۇرلۇقنى ئۆلچەش ئۈچۈن ، يۈك-تاقىڭىزنى ماس ھالدا ئايلاندۇرۇپ ، 1-4 قەدەملەرنى تەكرارلاڭ> رېئاللىقتا ، يۈك-تاقلىرىڭىزنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى 1-2 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇئايرودرومدىكى ئۆلچەش ساندۇقلىرىنىڭ ئىچىدىكى يۈك-تاقلار. ئەگەر سومكىڭىز ئەۋرىشىم بولسا ، سەل چوڭلۇقتىكى سومكىلارنى ئىچىگە قىسىپ قېچىپ كېتىشىڭىز مۇمكىن. بەختكە قارشى ، ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەن قاتتىق قول يۈك-تاقلىرى ئۆلچەش ساندۇقىنىڭ ئىچىگە ماس كەلمەيدۇ ، شۇڭا ئايروپىلانغا چىقىشقا بەك چوڭ بولغاچقا ، قوشۇمچە تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاق ھەققىنى تۆلىشىڭىز مۇمكىن.

     قانداقلا بولمىسۇن ، مېنىڭ تەجرىبەمگە قارىغاندا ، ئاۋىئاتسىيە شىركىتى خىزمەتچىلەر ئۆلچەش ساندۇقىنى ناھايىتى ئاز ئىشلىتىدۇ. ئۇلار يۈك-تاقلىرى بەك چوڭ كۆرۈنگەندە ئاندىن يولۇچىلارنىڭ ئىشلىتىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر ئۇ چوڭ-كىچىكلىك دائىرىسى ئىچىدە ئېھتىماللىقى يۇقىرىدەك قىلسا ، ئۇلار سىزگە يول قويىدۇ. شۇڭلاشقا سىزنىڭ سومكىڭىزنىڭ سومكىسى چەكتىن ئېشىپ كەتسە 1-2 سانتىمېتىر بولسىمۇ ، كۆپىنچە ۋاقىتلاردا سىزدە مەسىلە يوق. ، چوڭقۇرلۇقى ۋە سىزىقلىق دىيۇمنى ھېسابلاش. شۇڭا تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقلارنى ئۆلچىگەندە ، ئۆلچەش تېخىمۇ ئېنىق بولىدۇ. ئەگەر تەكشۈرۈلگەن سومكىڭىز چەكتىن بىر نەچچە سانتىمېتىرلا بولسا ، ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ خىزمەتچىسى بەلكىم يۇمىلاق ئۈستەلدە خاتالىق سادىر قىلىپ ، سىزگە يول قويۇشى مۇمكىن.

     ئادەتتە ، ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى تەكشۈرۈش پونكىتىدا تەكشۈرۈلگەن سومكىلارنى ئۆلچىمەيدۇ ، چۈنكى بۇنداق قىلىش ئاللىبۇرۇن ئۇزۇن ئۆچىرەتنى تېخىمۇ ئۇزۇن قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، تەكشۈرۈلگەن سومكىڭىز بەلكىم چەكتىن ئېشىپ كەتكەندەك قىلسا ، ئۇلار لېنتا ئارقىلىق ئۇنى ئۆلچەدۇ.

     62 سىزىقلىق ئىنچىكە يۈك-تاقنىڭ چوڭلۇقى نېمە؟

     62 سىزىقلىق تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاق ئادەتتە 30 x 20 x 12 دىيۇم (76 x 51 x 30 cm). تۈز دىيۇم ئېگىزلىك ، كەڭلىك ۋە چوڭقۇرلۇقنىڭ ئومۇمىي يىغىندىسىدىن دېرەك بېرىدۇ ، شۇڭا ئومۇمىي چوڭلۇقى 62 سىزىقلىق ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولسىلا ، ئۇ باشقا چوڭلۇقتا بولۇشى مۇمكىن. مەسىلەن ، سومكىدىكى 28 x 21 x 13 يەنە 62 سىزىقلىق سومكا دەپ ئايرىلىدۇ. ئادەتتە ، 27-30 دىيۇملۇق تەكشۈرۈلگەن سومكىلارنىڭ كۆپىنچىسى 62 سىزىقلىق دىيۇمدىن تۆۋەن.

     23 KG تەكشۈرۈلگەن چامادان قانداق چوڭلۇقتا بولۇشى كېرەك؟

     تەكشۈرۈلگەن سومكىلارنىڭ ئېغىرلىقى 23 كىلوگىرام (50 قاداق) كېلىدىغان نۇرغۇن ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرىمۇ ئومۇمىي ئۆلچەم (ئېگىزلىك + كەڭلىك + چوڭقۇرلۇق) 157 سانتىمېتىر (62 دىيۇم) چوڭلۇقتىكى چەكنى ئىجرا قىلىدۇ. دېمەك ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئۇنداق ئەمەس. مەسىلەن ، Ryanair 20 كىلوگىرام خالتىغا 81 x 119 x 119 سانتىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئەنگىلىيە ئاۋىئاتسىيە شىركىتى تەكشۈرۈلگەن سومكىلارنىڭ 23 كىلوگىرامغىچە 90 x 75 x 43 سانتىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. بۇ قائىدىلەر ھەر بىر ئاۋىئاتسىيە شىركىتىگە ئوخشىمايدىغان بولغاچقا ، سىز ئۇچۇۋاتقان ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ كونكرېت قائىدىلىرىنى ئىزدەشىڭىز كېرەك.

     تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقلارنىڭ ئەڭ چوڭ ئۆلچىمى نېمە؟

     ئادەتتە ، تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقلارنىڭ ئەڭ چوڭ يۈك-تاق چوڭلۇقى 62 سىزىقلىق (157 سانتىمېتىر). كۆپىنچە 26 ، 27 ، 28 ، 29 ۋە 30 دىيۇملۇق تەكشۈرۈلگەن سومكىلار بۇ چەككە چۈشىدۇ. ئېنىق ئۆلچەشكە ئېرىشىش ئۈچۈن سومكىڭىزنىڭ ئېگىزلىكى ، كەڭلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئومۇمىي سوممىسىنى ھېسابلاڭ. شۇنداقلا ، بارلىق ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى بۇ چەكنى ئىجرا قىلمايدۇ - بەزىلەر ئۈچۈن تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ياكى چوڭ بولۇشى مۇمكىنكىچىكرەك.

     تەكشۈرۈلگەن سومكىنىڭ ئەڭ چوڭ ئېغىرلىقى نېمە؟

     تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقلارنىڭ كۆپىنچىسى ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئەڭ چوڭ ئېغىرلىقى ئادەتتە 23 كىلوگىرام (50 قاداق) ياكى 32 كىلوگىرام (70 قاداق). بۇ ئېغىرلىق چەكلىمىسى ئىجرا قىلىنىدۇ ، چۈنكى ئاۋىئاتسىيە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تارماقلىرى يۈك-تاق بېجىرگۈچىلەرگە تېخىمۇ ياخشى خىزمەت شارائىتى ھازىرلاپ بېرىدۇ. دېمەك ، بۇ ئېغىرلىق چەكلىمىسى ھەر بىر ئاۋىئاتسىيە شىركىتىگە ئوخشىمايدۇ.

     يۈك-تاقىلىرىم ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتسە قانداق بولار؟

     ئەگەر تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقلىرىڭىز ئاۋىئاتسىيە شىركىتى بەلگىلىگەن ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتسە ، ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن دەپ بەلگە قويۇلۇشى ھەمدە پاراخوتتا قوشۇمچە ھەق ئېلىشى مۇمكىن ، ياكى ھەر بىر ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ قائىدىسىگە ئاساسەن ئايروپىلانغا چىقىشقا بولمايدۇ. ئەگەر يۈك-تاقلىرىڭىز 62 سىزىقلىق (157 سانتىمېتىر) چوڭلۇقتىكى چەكتىن ئېشىپ كەتسە ، كۆپىنچە ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى 50-300 دوللارلىق قوشۇمچە ھەق ئۈچۈن 80-126 سىزىقلىق دىيۇم (203-320 سانتىمېتىر) چوڭلۇقتىكى يۈك-تاقلارغا يول قويىدۇ.

     يۈك-تاقىلىرىم بەك ئېغىر بولسا قانداق بولار؟

     ئەگەر تەكشۈرۈلگەن سومكىڭىز ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئېغىرلىق چېكىدىن ئېشىپ كەتسە ، ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن دەپ بەلگە قويۇلۇشى ھەمدە پاراخوتتا قوشۇمچە ھەق ئېلىشى مۇمكىن. تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقلارنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئېغىرلىقى 50 قاداق (23 كىلوگىرام) ياكى 70 قاداق (32 كىلوگىرام). كۆپىنچە ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن سومكىلارنىڭ ھەر بىر خالتىغا 50-300 دوللار قوشۇمچە ھەق ئالىدۇ ، ئەمما ئۇلار يەنىلا ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 70-100 قاداق (32-45 كىلوگرام) بىلەنلا چەكلىنىدۇ. دېمەك ، بارلىق ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەن سومكىلارغا يول قويمايدۇ ، شۇڭا سىز ئۇچۇۋاتقان ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ كونكرېت قائىدىلىرىنى تېپىشىڭىز كېرەك.

     مەن دۇفېلنى قانداق ئۆلچەيمەن؟سومكا ۋە سومكا؟

     سومكا ۋە سومكىلار جانلىق بولغاچقا ، توغرا ئۆلچەش تەس. ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى پەقەت «سەل قىستىلىپ كەتكەن» ئۆلچەشكە كۆڭۈل بۆلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا سومكىڭىز ئاۋىئاتسىيە ئورۇندۇقى ياكى ئۈستۈنكى بۆلۈمچىگە ماس كېلىدۇ. شۇڭا رەخت يۈك-تاقلىرىنى ئۆلچەش ئۈچۈن ، ئۇنى چىشلىق چاق بىلەن قاچىلاش كېرەك ، ئاندىن ئاندىن ئۆلچەش كېرەك. سومكىڭىزنىڭ كەڭلىكى ، ئېگىزلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقىنى ھەر بىر تەرىپىنىڭ ئەڭ چېتىدە ئۆلچەڭ ھەمدە جانلىقلىقنى ھېسابلاش ئۈچۈن ھەر بىر ئۆلچەشتە 1-2 سانتىمېتىرنى ئېلىڭ.

     قاراڭ: ھارۇن دېگەن بۇ ئىسىمنىڭ مەنىسى نېمە؟

     ئۆيدىكى يۈك-تاقلارنى قانداق ئۆلچەيمەن؟

     ئاددىي مۇنچا ئۆلچىمى ئارقىلىق يۈك-تاقىڭىزنى ئۆلچەشكە بولىدۇ. ئالدى بىلەن ، تارازىدا تۇرۇپ ، ئۆزىڭىزنىڭ قانچىلىك ئېغىرلىقىڭىزغا دىققەت قىلىڭ. ئاندىن تولۇق ئورالغان چاماداننى تۇتۇپ تۇرۇپ كۆلەمگە قەدەم بېسىڭ ، ھەمدە پەقەت ئىككى ئۆلچەشنىڭ ئېغىرلىق پەرقىنى ھېسابلاپ چىقىڭ.

     خۇلاسە: ئاۋىئاتسىيە ساياھىتى ئۈچۈن يۈك-تاقنى ئۆلچەش

     ئەگەر ساياھەت قىلمىغان ئايروپىلان بەك كۆپ ، ئاندىن يۈك-تاقنىڭ ئېغىرلىقى ۋە ئېغىرلىق چەكلىمىسى دەسلەپتە سەل مۇرەككەپتەك قىلىدۇ. ئەمما ئۇنىڭدا ئۇنچە كۆپ نەرسە يوق. ياخشى كونا لېنتا ئارقىلىق سومكىڭىزنىڭ ئېگىزلىكى ، كەڭلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقىنى ئۆلچەپ ، ئۇنىڭ ئاۋىئاتسىيە شىركىتىڭىزنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىدىن تۆۋەن بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك.

     مۇنداقچە ئېيتقاندا ، 1-2 سانتىمېتىر ئېگىزلىكتە بولۇپمۇ ئەۋرىشىم يۇمىلاق يۈك-تاقلار ئۈچۈن كۆپىنچە ۋاقىتلاردا ناھايىتى ياخشى بولۇپ ، ھېچكىم ئايرودرومغا كۆز يۇممايدۇ. بىراق ، يەنە ،ھەددىدىن زىيادە چوڭ يۈك-تاق ھەققى بىر ئاز قىممەت بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا ئەڭ ياخشىسى چەكتىن ئېشىپ كېتىشتىن ساقلىنىش كېرەك.