¿Cuál es el mejor material para las maletas?

Mary Ortiz 03-07-2023
Mary Ortiz

A la hora de comprar maletas, la mayoría de la gente no presta mucha atención a los materiales con los que están fabricadas. Sin embargo, por mi experiencia probando varias maletas, puedo afirmar con seguridad que la elección del material es lo más importante en lo que hay que fijarse, porque afecta directamente a la durabilidad. Por ejemplo, las maletas fabricadas con ABS son mucho más propensas a sufrir grietas que las de policarbonato.

En este artículo le explicaré las principales diferencias entre los materiales más utilizados en las maletas: cuáles son los más resistentes, cuáles son los mejores si tiene un presupuesto ajustado y cuáles debe evitar.

Contenido Elegir entre equipaje rígido y blando Materiales Equipaje rígido Características principales Equipaje blando Características principales Mejores materiales para equipaje rígido Titanio Aluminio Fibra de carbono Policarbonato (PC) Polipropileno (PP) Acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) Compuesto de policarbonato/ABS Tereftalato de polietileno (PET) Mejores materiales para equipaje blando Nylon balístico Nylon PoliésterOxford Cloth Canvas Leather Preguntas frecuentes ¿Cuál es el mejor material para el equipaje rígido? ¿Cuál es el mejor material para el equipaje blando? ¿Qué material de equipaje es el más duradero? ¿Qué material de equipaje es el más ligero? ¿Debería comprar equipaje de poliéster o de policarbonato? ¿Qué material de equipaje es mejor, polipropileno o policarbonato? ¿Es el polipropileno mejor que el ABS para el equipaje? Son¿Las maletas de nailon son mejores que las de poliéster? Resumen: ¿Qué material de equipaje es mejor?

Elegir entre materiales duros y blandos para el equipaje

Lo primero que hay que tener en cuenta a la hora de comprar una maleta nueva es si se necesita una rígida o una blanda. Cada una tiene sus ventajas e inconvenientes, así que es más una cuestión de preferencias, aunque las maletas de tela suelen durar más.

Principales características del equipaje rígido

Ventajas del equipaje rígido

  • Protege mejor los objetos frágiles
  • Aspecto más colorido y moderno en comparación con las maletas de tela
  • Las maletas rígidas de aluminio ofrecen la mayor durabilidad
  • Resistente al agua

Desventajas del equipaje rígido

  • Se raya con el tiempo
  • Las maletas de plástico pueden agrietarse
  • Más pesadas que las bolsas blandas
  • Sólo disponible con 4 ruedas giratorias, que ofrecen menos capacidad de embalaje
  • La cremallera principal es más propensa a romperse
  • Sin bolsillos exteriores

Características principales de las maletas Softside

Ventajas de las maletas blandas

  • Suele durar más que las bolsas rígidas de precio similar
  • También se ofrece en opciones de 2 ruedas en línea, que ofrecen más espacio de embalaje.
  • Por lo general, vienen con 1-4 bolsillos exteriores
  • Más ligero que el equipaje rígido

Desventajas de las maletas Softside

  • Puede desgarrarse alrededor de los puntos
  • No tan resistente al agua como las bolsas rígidas
  • Menos protección para los objetos frágiles
  • No es tan bonito como el equipaje rígido
  • Las opciones de colores claros son muy difíciles de limpiar

Los mejores materiales para maletas rígidas

Titanio

  • Las maletas de titanio cuestan entre 1500 y 3000 $.
  • Muy pesado
  • El material más duradero utilizado en maletas
  • Muy poco utilizado en maletas

Sólo encontrará unas pocas maletas de gama alta fabricadas con titanio, ya que se trata de un material muy caro. En cuanto a su resistencia, se considera el material más duradero utilizado en maletas, ya que es muy poco probable que se agriete o se doble en aplicaciones de alta tensión. Es incluso más fuerte que el aluminio, pero también más caro y pesado. Debido a su elevado peso, no tiene sentido utilizar titanio para el equipaje de mano.Pero para las maletas facturadas de gama alta, las mejores de su clase, el titanio es una opción excelente.

Aluminio

  • Las maletas de aluminio cuestan entre 500 y 1500 $.
  • El segundo material más pesado utilizado en maletas
  • Muy resistente

Muchas maletas de gama alta están fabricadas con aluminio. Rimowa inició la moda de las maletas de aluminio hace más de 50 años con sus armazones de aluminio paralelos acanalados, que rápidamente se convirtieron en un icono de los viajes. Con el paso de los años, otros fabricantes también empezaron a ofrecer buenas opciones, como Tumi y Away.

Aunque el equipaje de aluminio es muy caro, sigue siendo una opción inteligente para los viajeros frecuentes porque es extremadamente duradero. Las maletas de aluminio suelen durar décadas porque, en lugar de agrietarse o rasgarse, el aluminio simplemente se dobla. Y cuando lo hace, puede volver a doblarse con bastante facilidad. Normalmente, otros herrajes del equipaje de aluminio se rompen primero, como las ruedas, las asas o los cierres.

El aluminio es más pesado que cualquier otro material de equipaje, salvo el titanio. Por eso, si va a adquirir una maleta de mano de aluminio, no le sobrará mucho peso en su franquicia de equipaje. Tiene más sentido adquirir maletas facturadas de aluminio, que mantendrán protegidos sus objetos facturados. Para una maleta de mano, una maleta de policarbonato o nailon bien fabricada le ofrecerá durabilidad más que suficiente a un coste menor.

Fibra de carbono

  • Las maletas de fibra de carbono de verdad cuestan entre 1500 y 3000 $.
  • Muy ligero
  • Rígido y fuerte, pero puede agrietarse a alta presión
  • Rara vez se utiliza en el equipaje

La fibra de carbono sólo la utilizan unas pocas marcas de maletas porque, aunque es muy resistente y ligera, es extremadamente cara y puede agrietarse o romperse. El aluminio es una mejor opción porque se dobla en lugar de romperse. Cuando se factura el equipaje, se pueden apilar muchas maletas encima y se pueden tirar sin cuidado, lo que significa que es sólo cuestión de tiempo que las maletas de fibra de carbonoPor eso las maletas de fibra de carbono son más adecuadas para el equipaje de mano, ya que el usuario controla las situaciones a las que se expone la maleta.

Policarbonato (PC)

  • Las maletas de policarbonato cuestan entre 100 y 600 dólares, según la marca
  • Ligero
  • Se flexiona con facilidad y es algo resistente al agrietamiento
  • El mejor material rígido para maletas asequibles y de clase media

El policarbonato, abreviado PC, es un plástico muy utilizado en las maletas rígidas. Comparado con otros plásticos más baratos, como el ABS, el PET o los compuestos de ABS/PC, parece menos duradero en la vida real porque es muy flexible. Su flexibilidad le permite doblarse cuando se expone a una manipulación brusca del equipaje, en lugar de agrietarse. Esto mejora enormemente la vida útil de la maleta, especialmente paralas maletas facturadas, que están sometidas a una mayor presión.

Aunque técnicamente las maletas de policarbonato son las más pesadas de todas las maletas rígidas de plástico, la diferencia de peso realmente no es tan grande, sólo entre un 8 y un 12% del peso total. Las maletas de PC tampoco son demasiado caras, lo que las convierte en una opción ideal para el equipaje de mano y facturado. Si quieres comprar una maleta rígida, te aconsejo que elijas una de policarbonato.

Polipropileno (PP)

  • Las maletas de polipropileno cuestan entre 80 y 300 $.
  • El plástico más ligero utilizado en maletas
  • Flexiona aún más que el policarbonato
  • No tan duradero como el policarbonato, pero más que otros plásticos

El polipropileno, abreviado PP, es otro de los plásticos más utilizados en las maletas rígidas. Su principal ventaja es su peso, ya que es el más ligero de todos los plásticos utilizados en la fabricación de maletas. En la vida real, las maletas de polipropileno parecen baratas y frágiles, ya que se doblan y el plástico parece blando. Sin embargo, esto hace que la maleta sea más resistente a las grietas. Es el segundo plástico más utilizado en la fabricación de maletas rígidas.plástico más duradero utilizado en maletas, justo después del policarbonato. Las maletas de polipropileno son una muy buena opción si busca una maleta de mano o facturada asequible.

Acrilonitrilo butadieno estireno (ABS)

  • Las maletas ABS cuestan entre 60 y 200 $.
  • Ligero
  • Tieso y rígido, pero más propenso a desarrollar grietas
  • No recomendamos adquirir maletas de ABS debido a su falta de durabilidad.

La mayoría de las maletas rígidas baratas están fabricadas con ABS, un plástico que parece rígido y resistente pero que, en realidad, es más propenso a romperse debido a la rigidez del material. Cuando se somete a presión, una maleta de ABS es muy propensa a agrietarse. Por tanto, si va a comprar una maleta facturada, es mejor evitar el ABS, ya que las maletas facturadas se someten a condiciones de manipulación de equipaje más duras.Sin embargo, debido a la ligereza y al bajo coste del material, las maletas de ABS no son una mala elección como equipaje de mano si se tiene cuidado con ellas.

Compuesto de policarbonato/ABS

  • Las maletas de PC/ABS cuestan entre 80 y 200 $.
  • Ligero
  • Algo resistente al agrietamiento
  • Una buena opción si el presupuesto es limitado

Otro plástico muy utilizado en maletas asequibles son los compuestos PC/ABS, que básicamente son ABS mezclado con algo de policarbonato. Esto hace que el plástico sea más resistente al agrietamiento, a la vez que mantiene los costes generales bajos. Si tienes un presupuesto ajustado, las maletas fabricadas con este compuesto son una buena opción. Pero si puedes invertir más, conseguir una maleta 100% de policarbonato o polipropileno esmejor porque durará más.

Tereftalato de polietileno (PET)

  • Las maletas PET cuestan entre 80 y 200
  • Ligero
  • Más propensas a agrietarse que las maletas de PC, PP o ABS/PC

El tereftalato de polietileno, abreviado PET, es un plástico muy utilizado en el envasado de alimentos (botellas de bebidas, envases de alimentos, frascos de vitaminas, etc.). También se utiliza raramente en la fabricación de maletas. En cuanto a su durabilidad, es muy similar al ABS, por lo que no es realmente una opción ideal para el equipaje facturado. Sus principales ventajas son que es barato y que se puede fabricar a partir de plásticos reciclados, por lo que es más fácil de transportar.En general, las bolsas de PET son mejores que las de ABS, pero no tan buenas como las de polipropileno o policarbonato.

Los mejores materiales para maletas Softside

Nylon balístico

  • Las maletas de nylon balístico cuestan entre 500 y 1200 $.
  • El tejido más pesado utilizado en maletas
  • Extremadamente resistente a la abrasión y al desgarro
  • Un material caro pero necesario para los viajeros frecuentes

Las maletas de tela más caras suelen estar fabricadas con nailon balístico, un tejido inventado en la Segunda Guerra Mundial para ofrecer resistencia contra la explosión de fragmentos metálicos. Hoy en día, se utiliza en diversas aplicaciones funcionales, como ropa para motociclistas y leñadores, mochilas y maletas. Está fabricado con hilos de nailon normales, sólo que tejidos con una trama diferente y más apretada, lo que aumenta su durabilidad.

Es un material muy caro, por lo que las maletas de nylon balístico suelen costar a partir de 400-500 $. Merecen la pena para viajeros frecuentes y tripulaciones de vuelo porque las maletas de nylon balístico suelen durar décadas de uso intensivo. En términos de durabilidad, las maletas de nylon balístico suelen durar tanto como las de aluminio. El único inconveniente es que este material es muy pesado, más que cualquier plástico utilizado enequipaje, pero no tan pesado como el aluminio.

Nylon

  • Las maletas de nailon cuestan entre 120 y 500
  • El material más ligero utilizado en maletas
  • Resistente a la abrasión y al desgarro
  • No absorbe los malos olores

El nylon es el segundo tejido más utilizado en maletas, justo después del poliéster. Cuesta un poco más, pero es más duradero y ligero. Tiene muy buenas propiedades de resistencia a la abrasión y al desgarro, y también es bastante bueno resistiendo al agua. Así que si puedes hacerte con una buena maleta de nylon bien hecha, vale la pena cada céntimo. Si encuentras una fabricada por una marca de confianza, no hay razón por la que no puedadurar al menos una década de uso frecuente.

Poliéster

  • Las maletas de poliéster cuestan entre 50 y 300
  • Casi tan ligero como el nailon
  • No es el tejido más duradero, pero cuando se utiliza con hilos de diámetro más grueso, puede ser bastante duradero
  • Absorbe rápidamente los malos olores

El poliéster es el tejido más utilizado en las maletas porque es barato y ofrece unas propiedades de durabilidad suficientemente buenas. No es tan resistente a la abrasión y al desgarro como el nailon, pero tampoco es significativamente peor, sólo marginalmente. Además, es un tejido muy ligero, lo que lo convierte en una buena opción para el equipaje.

Sin embargo, no todas las maletas de poliéster son igual de buenas. Algunas están fabricadas con hilos de diámetro más fino y con costuras de peor calidad, por lo que realmente depende de lo bien hecha que esté la maleta. Una maleta de poliéster fabricada por Travelpro, Samsonite, Delsey u otras buenas marcas durará mucho tiempo de uso intensivo. Las baratas sólo durarán unos pocos usos hasta que se empiecen a descoser las primeras costuras.

Tela Oxford

  • Las maletas de tela Oxford cuestan entre 50 y 300
  • Ligero
  • Durabilidad similar a la del poliéster

Ocasionalmente, encontrará algunas maletas fabricadas con tela oxford, especialmente en la gama de precios más baja. Se trata de un material fabricado con hilos de poliéster 100%, pero trenzado en un tejido ligeramente más áspero. Aparte de su aspecto, en realidad no difiere mucho del poliéster: tiene propiedades similares de durabilidad, resistencia al agua y absorción de olores.

Lienzo

  • El equipaje de lona cuesta entre 80 y 300
  • Pesado
  • Muy resistente
  • Mala resistencia al agua

Muchas bolsas y mochilas están hechas de lona, que es un tejido natural fuerte, a menudo utilizado en lonas, tiendas de campaña, cinturones y correas, y otras aplicaciones. La lona es un tejido muy duradero con muy buena resistencia a la abrasión y al desgarro, por lo que si usted consigue una bolsa de lona, es probable que dure décadas. El único problema con la lona es que este material absorbe el agua muy fácilmente, y estar en húmedoPor eso, a menudo se le aplican revestimientos resistentes al agua en su exterior, para hacerlo más apto para los viajes.

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Piel

  • El equipaje de cuero cuesta entre 150 y 700
  • Muy pesado
  • Extremadamente duradero
  • Buena resistencia al agua

En las maletas, la piel sólo se suele utilizar en las asas y en pequeños elementos de diseño, pero a menudo se emplea como material principal en bolsos de viaje y mochilas. La piel 100% es muy resistente y, si se cuida, puede durar décadas, pero pesa mucho. Para viajar, hay que mantener el peso de la mochila por debajo de las restricciones de las aerolíneas, así que yo personalmente evitaría las maletas de piel.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el mejor material para las maletas rígidas?

Para las maletas rígidas, el mejor material es el aluminio por sus impresionantes propiedades de durabilidad. Sin embargo, el aluminio también es muy pesado y caro, por lo que otra buena opción es el policarbonato (PC), que es el plástico más duradero utilizado en maletas. Es ligeramente más caro que otros plásticos, pero es mucho menos probable que se agriete y ofrece propiedades de ligereza similares. Polipropilenoy los plásticos PC/ABS también están bien, pero si puedes permitírtelo, el policarbonato es una opción mejor.

¿Cuál es el mejor material para las maletas Softside?

Para el equipaje softside, la mejor opción de material es el nylon balístico. A menudo se utiliza en maletas de gama alta para viajeros frecuentes debido a sus excelentes propiedades de resistencia a la abrasión y al desgarro. Sin embargo, este material es muy pesado y caro, por lo que la mayoría de las maletas están hechas de nylon o poliéster. El nylon es una opción ligeramente mejor que el poliéster porque es más duradero, pero si usted consigue unbolsa de poliéster bien hecha, también puede durar mucho tiempo.

¿Qué material para maletas es el más duradero?

Aunque podría decirse que el aluminio es más duradero que el nylon balístico, yo diría que en las aplicaciones de equipaje, el nylon balístico dura más. Esto se debe a que cuando se somete a una presión extrema, el aluminio puede agrietarse. La mayoría de las veces se dobla, pero con el tiempo, su bolsa de aluminio podría desarrollar grietas. Debido a que las bolsas de aluminio son rígidas, también se ejerce más presión sobre otros elementos, como los cierres, ruedas yasas.

Si adquiere una maleta de nylon balístico de buena calidad con costuras resistentes y herrajes de primera calidad, fabricada por Briggs & Riley, Travelpro o Tumi, es probable que dure más que cualquier alternativa de aluminio con un peso total más ligero.

¿Qué material de equipaje es el más ligero?

El material más ligero para las maletas es el nailon, seguido del poliéster y del polipropileno. Sin embargo, en general, las diferencias de peso no son tan grandes entre la mayoría de los tejidos y plásticos utilizados en las maletas. Por ejemplo, el policarbonato (el plástico más pesado utilizado en las maletas) sólo pesa un 20% más que el nailon. Los dos únicos materiales realmente pesados utilizados en las maletas son el nailon balístico y el aluminio, que pesan un 40% y un 30% respectivamente.60% más que el nailon.

¿Debo comprar maletas de poliéster o de policarbonato?

Depende de sus preferencias si prefiere un equipaje rígido o blando. Una maleta de poliéster bien hecha será tan duradera como una de policarbonato. Dicho esto, las maletas de policarbonato pueden agrietarse si se someten a demasiada presión, por ejemplo, al facturarlas. Así que si la durabilidad es lo que le preocupa, para las maletas facturadas, el equipaje de poliéster sería una mejor opción. El poliéster también es más ligero que elpolicarbonato.

Pero las maletas de policarbonato también tienen sus ventajas. Tienen mejor aspecto, protegen mejor los objetos frágiles y son más resistentes al agua que las de poliéster. En cuanto al precio, ambas cuestan muy parecido, así que al final, depende de su preferencia.

¿Qué material es mejor para las maletas, el polipropileno o el policarbonato?

El policarbonato es más duradero que el polipropileno, por lo que en términos de durabilidad, el policarbonato es mejor. Sin embargo, el polipropileno es más ligero que el policarbonato en aproximadamente un 10-15%. Así que si el peso es su preocupación número 1, entonces el equipaje de polipropileno es mejor. Cuando se toman ambas cosas en consideración, por lo general recomiendo el policarbonato como la mejor opción de plástico para el equipaje hardside y polipropileno como elsegunda mejor opción.

¿Es mejor el polipropileno que el ABS para las maletas?

Las maletas de polipropileno son mejores que las de ABS porque son más duraderas, más ligeras y cuestan sólo un poco más. El problema del ABS es que es un plástico muy rígido que se agrieta con facilidad. Aunque el polipropileno parece menos duradero en la vida real que el ABS, en realidad durará más porque en lugar de agrietarse, se dobla.

¿Son mejores las maletas de nailon que las de poliéster?

Las maletas de nylon son ligeramente mejores que las de poliéster, ya que el nylon es más resistente a la abrasión y al desgarro, y las maletas de nylon son, por término medio, más ligeras. Sin embargo, las diferencias de durabilidad entre los dos materiales no son tan significativas como para afirmar que todas las maletas de nylon son mejores. La calidad de las costuras, las ruedas, las cremalleras y las asas es más importante.Así que una bolsa de poliéster de buena calidad será sin duda mejor que una de nailon de baja calidad.

Resumiendo: ¿Qué material de equipaje es el mejor?

Es difícil decir con seguridad que un material de equipaje es mejor que los demás, porque cada uno tiene sus ventajas e inconvenientes. Pero si tuviera que resumir qué materiales de equipaje son los mejores, lo haría así.

Si el presupuesto no es un problema, opte por maletas de aluminio o de nailon balístico, según prefiera maletas blandas o duras. Ambas durarán décadas de uso intensivo.

Si no quiere gastar demasiado, opte por una bolsa de policarbonato, polipropileno, nailon o poliéster bien fabricada. Todos estos materiales son opciones sólidas, que superan ligeramente a cada uno en diferentes categorías. En este rango de precios, optar por un fabricante de renombre, como Samsonite, Delsey o Travelpro, es más importante que la elección del material.

Y, por último, los únicos materiales que yo evitaría para las maletas son el ABS, los compuestos de ABS/PC, el PET, el titanio, la fibra de carbono, la lona y el cuero. O bien carecen de durabilidad, o son demasiado pesados, o demasiado caros para ser utilizados en maletas.

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Fuentes:

  • //www.protolabs.com/resources/blog/titanium-vs-aluminum-workhorse-metals-for-machining-and-3d-printing/
  • //www.petresin.org/news_introtoPET.asp
  • //en.wikipedia.org/wiki/Ballistic_nylon
  • //es.wikipedia.org/wiki/Oxford_(tela)

Mary Ortiz

Mary Ortiz es una bloguera consumada apasionada por crear contenido que hable de las necesidades de las familias en todas partes. Con experiencia en educación infantil, Mary aporta una perspectiva única a su escritura, infundiéndole empatía y una comprensión profunda de los desafíos que enfrentan los padres y los niños en la actualidad.Su blog, Revista para toda la familia, ofrece consejos prácticos, sugerencias útiles y comentarios perspicaces sobre una amplia gama de temas, desde la crianza y la educación hasta la salud y el bienestar. Con un enfoque en la creación de un sentido de comunidad, la escritura de Mary es cálida y atractiva, atrayendo a los lectores e inspirándolos a compartir sus propias experiencias y puntos de vista.Cuando no está escribiendo, se puede encontrar a Mary pasando tiempo con su familia, explorando el aire libre o persiguiendo su amor por la cocina y la repostería. Con su creatividad ilimitada y su entusiasmo contagioso, Mary es una autoridad de confianza en todo lo relacionado con la familia, y su blog es un recurso de referencia para padres y cuidadores de todo el mundo.